Depuis 3 mois les guichets de nos petites gares sont ferm\u00e9s. \u00c0 l’initiative du pr\u00e9sident et vice-pr\u00e9sident de l’association Rail Avenir, une lettre a \u00e9t\u00e9 adress\u00e9e aux autorit\u00e9s r\u00e9gionales ainsi qu’\u00e0 la SNCF visant \u00e0 obtenir la r\u00e9-ouverture de ces guichets. Vous trouverez dans le courrier ci-dessous les motifs de notre courroux. Apportez tous vos commentaires et avis suite \u00e0 cette initiative. <\/p>\n\n\n\n
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\u00ab\u00a0Le pr\u00e9sident, Roland ROUYERE Dugny le 05.02.2021<\/p>\n\n\n\n
Nouvelle adresse : <\/p>\n\n\n\n
RAIL Avenir, 28 Rue Ren\u00e9 Jacques 55100 DUGNY sur Meuse<\/p>\n\n\n\n
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Monsieur Jean ROTTNER Pr\u00e9sident de la R\u00e9gion Grand Est<\/p>\n\n\n\n
Monsieur David VALENCE Vice-Pr\u00e9sident de la R\u00e9gion en charge des Mobilit\u00e9s<\/p>\n\n\n\n
Madame St\u00e9phanie DOMMANGE Directrice G\u00e9n\u00e9rale SNCF Grand Est<\/p>\n\n\n\n
Madame Mireille GAZIN Pr\u00e9sidente de la Commission Mobilit\u00e9s Transport<\/p>\n\n\n\n
Objet : demande de r\u00e9ouverture des guichets de nos gares <\/p>\n\n\n\n
Monsieur le Pr\u00e9sident, Monsieur le Vice-pr\u00e9sident, Madame la Directrice G\u00e9n\u00e9rale, <\/p>\n\n\n\n
Madame la Pr\u00e9sidente, <\/p>\n\n\n\n
Depuis le d\u00e9but du deuxi\u00e8me confinement, les guichets d\u2019un certain nombre de gares de mon d\u00e9partement (Commercy, Verdun, \u2026) restent d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment ferm\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Quand nous interrogeons sur les raisons de ce black-out, on nous r\u00e9pond \u00ab consigne sanitaire \u00bb. Cela entra\u00eene une question qui nous semble de bon sens: en quoi maintenir l\u2019acc\u00e8s au public des points de vente de nos gares contribue-t-il \u00e0 aggraver la propagation du virus davantage par exemple que les queues qui peuvent se former devant les automates ? Qui garantit l\u2019application du protocole sanitaire vis-\u00e0-vis de ces machines ?<\/p>\n\n\n\n
Y a-t-il eu \u00e9tude des autorit\u00e9s ad-hoc justifiant un tel arr\u00eat ?<\/p>\n\n\n\n
Deuxi\u00e8me argument r\u00e9torqu\u00e9 : la baisse de fr\u00e9quentation des transports collectifs et des trains. Nous ne nions pas ce ph\u00e9nom\u00e8ne. Nous le d\u00e9plorons ! La majorit\u00e9 des voyageurs actuels se concentre chez les scolaires, les salari\u00e9s en poste non t\u00e9l\u00e9-travaillable, les soignants qui tous ou presque sont des titulaires d\u2019abonnement au service. <\/p>\n\n\n\n
Donc, la cat\u00e9gorie la plus cliente des guichets r\u00e9side sans doute chez les voyageurs occasionnels, certainement celle qui est le plus dans le besoin d\u2019une billetterie directe et ponctuelle. M\u00eame si la billetterie en ligne et celle des automates est mont\u00e9e en puissance, elle est encore loin de concerner la totalit\u00e9 des usagers (personnes \u00e2g\u00e9es, par exemple !).<\/p>\n\n\n\n
Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les guichets de nos gares se sont vues r\u00e9duire leur amplitude d\u2019ouverture. Alors nos craintes s\u2019accroissent : comment ne pas penser que la SNCF saisit l\u2019effet d\u2019aubaine de la crise sanitaire pour pr\u00e9cipiter la disparition de ces services ?<\/p>\n\n\n\n
Nous sommes dans l\u2019obligation de remarquer que peu de d\u00e9cisions concourent \u00e0 l\u2019attractivit\u00e9 du train. Ce qui a pour cons\u00e9quence que petit \u00e0 petit, les usagers n\u2019ont plus conscience que ce mode de transport \u00e9cologique est n\u00e9cessaire \u00e0 la sauvegarde de nos territoires\u2026<\/p>\n\n\n\n
Donc, au contraire, nous estimons que la pr\u00e9servation d\u2019au moins un guichet par gare, concourt \u00e0 l\u2019attractivit\u00e9 du r\u00e9seau ferr\u00e9, mais pas seulement bien \u00e9videmment !…. Le lien humain est fondamental \u00e0 l\u2019avenir des services de transports ferroviaires et ce n\u2019est pas le moment d\u2019en rajouter encore \u00e0 la difficult\u00e9 de certains usagers. Peut-on \u00e0 l\u2019heure actuelle se passer de la client\u00e8le occasionnelle ?<\/p>\n\n\n\n
Pour de multiples raisons, les outils num\u00e9riques \u00e0 disposition des voyageurs laissent encore une large fraction de la population de c\u00f4t\u00e9, justifiant le maintien de la vente traditionnelle.<\/p>\n\n\n\n
Ensuite, au-del\u00e0 du service commercial, le personnel sur ces postes joue le r\u00f4le de conseiller et d\u2019ambassadeur du train. J\u2019ai pu personnellement faire l\u2019exp\u00e9rience b\u00e9n\u00e9fique des informations dispens\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Toutes ces raisons m\u2019am\u00e8nent \u00e0 vous demander de rouvrir les guichets de nos gares<\/p>\n\n\n\n
Cette remise en fonction devant se faire bien \u00e9videmment dans le respect des protocoles sanitaires d\u00e9j\u00e0 d\u00e9ploy\u00e9s ailleurs, ce qui est parfaitement envisageable\u2026.<\/p>\n\n\n\n
Je vous prie, monsieur le Pr\u00e9sident de la R\u00e9gion Grand Est, monsieur le Vice-Pr\u00e9sident R\u00e9gional charg\u00e9 des Mobilit\u00e9s, madame la Directrice G\u00e9n\u00e9rale SNCF Grand Est,<\/p>\n\n\n\n
Madame la Pr\u00e9sidente de la commission Mobilit\u00e9s, de bien vouloir accepter l\u2019expression de ma consid\u00e9ration distingu\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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