Le train léger, solution pour les petites lignes…
Le train léger et/ou hyper-léger est présenté comme une solution d’avenir pour le réseau capillaire.
De nouvelles solutions techniques (navettes autonomes, taxirail…) sont en lice pour des expérimentations, mais sont-elles un espoir sérieux de maintenir et régénérer les lignes fermées ?
Pour préciser en termes techniques :
Train hyper-léger (voir : http://www.exid-cd.bzh , en résumé moins de 10 tonnes à l’essieu et 10 mètres de long, peut être automne (guidé par GPS), peut rouler à 100km/h sur 100km – Energie : batterie
Train léger, voir les différences : https://www.railavenir.com/wp-content/uploads/2020/12/Trains-Legers.pdf
